船用CCS标准铝合金引水梯
顺达船舶是一家专业致力于生产和销售船用引航员软梯，登乘梯，引水梯油等船用消防、救生产品设备的生产厂家，全部引航员软梯产品厂价直销，欢迎来电咨询。
PL系列引航员软梯 AL系列登乘梯
![登乘梯 引航员软梯]()
引航员软梯、登乘绳梯：引航员软梯用于航员登离船舶使用
登乘绳梯，用于旅客和船员在遇难时登上救生艇或停泊时上岸和登船使用。
引航员软梯：最下四级为钢衬橡胶板，倒数第五快为止扭木踏板，每二块止扭木踏板间有8块短板，板间距为310±5mm
本厂生产的软梯是根据客户需要订购长度来生产的。
橡胶板，木踏板，铝合金板
此产品主要 用于引航员软梯、登乘绳梯的最底下四级踏板。适用于引航员软梯、登乘绳梯。 （CCS)
型号 外形尺寸 重量 强度性能 包装尺寸 数量
HYXJ 525*115*33 ≥3.5Kg 板正面负荷100Kg 52*28*23 10
软梯 登乘梯 , 引航员软梯 (Pilot Ladder) 是专供引航员安全地登、离海船的软梯。本公司生产的 S20-6.0/S26-8.0 型引航员软梯其性能完全符合 1974 年 SOLAS 公约第 Ⅱ 章，第 17 款和 CB/T 3142-94 船舶行业标准的要求和有关规范。本产品经中国船级社南通办事处检验认可，有 CCS 船检证书。 登乘梯用于旅客和船员在遇难时登是救生艇或停泊时上岸和登船之用 .
1960年国际海上人命安全公豹均已有专门论述。特别是1973年,“政府间海事协商组织” 第八届常会（海大263）决议，对1960年国际海上人命安全公约第五章，第十七条的修正案，“引航员软梯和引航员机械升降器”，有了进一步阐述说明。
修正案第十七条中规定“引航员软梯、登乘梯应有效地使引航具能安全登船和离船。保持清洁和良好状态” 。
下面谈谈引航员软梯怎样才能达到上述要求。
引航员软梯贮藏：船舶抵港前或抵港后不需使用引航员软梯时，引航员软梯应整齐地卷放在贮藏室内，避免风吹雨淋和日晒，以免引航员软梯变质损害。如发现引航员软梯有破损的地方，应即时修复，以备使用。引航员软梯不应随手放在甲板上，防止被人脚踏，在船舶进行装卸货时，引航员软梯要注意防止煤屑尘埃以及机舷的油垢污水等沾污。
引航员软梯损害的原因甚多，但大多数引航员软梯的损坏由于来船相靠碰损所致。因此正常使用引航员软梯的方法是，当来船靠船时，如把已系牢的引航员软梯，暂不放置下去，等来船靠妥后再放下引航员软梯，或巳放置好的引航员软梯的端部系一小绳，在来船欲靠时，由船具拉紧小绳，把引航员软梯端部暂时提起，这样就不容易造成引航员软梯的损坏。
关于引航员软梯的保养，还有一点是需要注意的，在我国北方港口（如秦皇岛、新港）的严寒季节里，应特别注意引航员软梯不要沾水，如甲板水、雨雪等，一旦引航员软梯木踏板结冰, 则很容易令人失手和失足，造成事故。
本厂同时生产和销售：船用生活污水消毒储存柜、多级膜法生活污水处理装置、船用油水分离器，舱底水分离器，救生筏，气胀救生衣，消防员装备，消防隔热服，消防防化服，救生衣灯，泡沫枪，消防炮，救生衣，消防水枪，15PPM舱底水分离器，登乘梯，救生圈，逃生呼吸器，防毒面具，SWCM型生活污水处理装置，释放器，抛绳器，船用雾钟、橙色烟雾信号、抛绳设备、红光降落伞信号、雷达反射器、信号球、号锣、号笛、挡鼠板、船用标贴等水处理设备和消防救生产品
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